“连滚带爬”搞出歼-8！他说不能让祖国受欺负！89岁患癌仍坚持工作……

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昨天，国家科学技术奖励大会现场

上演了这样的温情一幕

91岁的顾诵芬院士登台领奖时

85岁的妻子江泽菲在台下注视

会后，江泽菲又穿越人群

来到丈夫身边

紧紧握住他的手

结婚59年来

江泽菲始终支持丈夫的科研事业

伉俪情深

白头相守

顾诵芬、江泽菲结婚时与父母合影

网友都纷纷评论：

“这是爱情最美的样子！”

顾诵芬院士

昨天获2020年度国家最高科学技术奖

顾老的“获奖感言”

他曾主持研制

歼-8、歼-8Ⅱ超音速歼击机

开创了我国自主研制歼击机的先河

咏世德之骏烈

诵先人之清芬

“咏世德之骏烈

诵先人之清芬”

顾诵芬的名字取自

西晋文学家陆机的名句

1930年，顾诵芬出生在一个书香世家

父亲顾廷龙是我国著名的国学大师

但儿子没有继承父亲衣钵

却和飞机结了缘

顾诵芬小学时期最喜欢的玩具

顾诵芬：在七七事变时第一次碰到飞机威胁。日本人轰炸，我们住的四合院平房震得非常厉害。我们不知道该怎么办，赶紧从屋子里跑出来。幸好邻居受过防空训练，他说你们躲在屋里的桌子底下就行。那次轰炸对我的影响太深了，没飞机咱们处处得受人欺负。

对飞机的第一印象虽然沉重

但他对飞机的兴趣越来越浓

顾诵芬在10岁生日时收到了

叔叔送的飞机模型

他爱不释手

这也奠定了最初的航空梦想

与家人约定不再坐飞机

却冒着生命危险三上云霄

以优异成绩毕业于上海交通大学航空专业

顾诵芬参加工作接受的第一项挑战

是我国首型喷气式飞机

——歼教-1的气动力设计

由于国外技术封锁

国内没有先例可循

听说北航图书馆有一份相关的国外文献

顾诵芬借了一辆旧自行车

天天晚上到北航查找抄录资料

在歼教-1飞机前合影（左起：陆孝彭、叶正大、徐舜寿、王汇青、程不时、顾诵芬、汪子兴）

上世纪60年代初

新中国迫切需要一种

爬得快、看得远的

超音速战机

作为当时国际航空技术发展主流

超音速飞机研制在中国才刚起步

此时的顾诵芬已主持和参与了

歼教-1等多型国产飞机气动布局设计

成为中国飞机气动力设计的奠基人

1964年，歼-8飞机的研制被提上议程

顾诵芬先作为副总设计师

负责飞机气动力设计

后期作为总设计师

全面主持歼-8研制工作

1969年7月5日

歼-8终于迎来惊天一飞

然而首飞成功没多久

顾诵芬就遇到一个棘手难题

当飞机在飞到马赫数0.8时

就会出现严重抖振

飞行员连飞行仪表都不能看到

‍马赫数0.8

意味着飞行速度是音速的0.8倍

如果连这一关都过不去

它就无法成为一架超音速飞机

更不能实现高空、高速的设计目标

而这一难题

在此后数年一直无解

‍1978年

为了攻克这一近十年的难题

顾诵芬做出了一个大胆的决定：

人上去看！

因为姐夫黄志千就逝于空难

他们家有一个约定：

不再乘坐飞机

试飞员鹿鸣东得知实情

感动地对顾诵芬说：

“生死观的问题对我们飞行员来说

是早已解决的问题

只要能排除抖振

你们就不要考虑我，怎么飞我都干”

顾诵芬决心已下，瞒着爱人

登上了试飞员鹿鸣东驾驶的歼教-6飞机

顾诵芬（后座）与鹿鸣东在歼教-6飞机上

沈阳某试飞机场

一架歼-8试验机

和一架歼教-6近身等速飞行

最近时只有五米

稍有不慎

后果不堪设想

‍年近五十

从未接受过飞行训练的顾诵芬

就在这架歼教-6上

他拿着望远镜和照相机

贴着歼-8试验机仔细观察

为了弄清抖振原因

顾诵芬把毛线贴在歼-8垂直尾翼上

飞行时，若有毛条振动

就能知道气流分离的地方

连续三天

顾诵芬三上云霄近距离飞行观察

飞机跨音速抖振的关键技术难题

终于被攻克

许多年后，顾诵芬回忆那三天时说：

“我心里想的就是国家

丝毫没想自己会怎样”

滴酒不沾的他

那天喝得酩酊大醉

歼-8系列飞机的研制

牵引构建了较为完善的航空工业体系

促进了冶金、化工、电子等工业的发展

顾诵芬被誉为新中国杰出的

飞机设计大师

飞机气动力设计第一人

工作中的顾诵芬

1979年12月31日

在首飞整整十年后

歼-8高空、高速歼击机

迎来正式定型的一天

‍顾诵芬说：

“高兴，能定型就不简单！”

这是中国人自主研制的

第一架高空高速战机

庆功宴上

顾诵芬喝了人生中的第一次酒

酩酊大醉……

他感慨道

“歼-8”是“连滚带爬”搞出来的

上世纪80年代

加装了机载雷达的歼-8全天候飞机

定型并交付部队

中国拥有了完全国产的

高空高速歼击机

同时具备了二代战斗机自主研发能力

该机型荣获

“1985年度国家科技进步特等奖”

此时

面对国防工业的迫切需要

年过半百的顾诵芬

又肩负起歼-8Ⅱ总设计师的重任

开始新一轮攻坚

歼-8Ⅱ一改传统进气设计

可以搭载先进的雷达和武器系统

性能有了质的飞跃

随后歼-8ⅡM、歼-8D

歼侦-8等多个型号飞上蓝天

成为新中国第一种真正意义上的

全天候、多用途国产战斗机

顾诵芬被誉为“歼-8之父”

为了搞航空我把母亲给牺牲了

1951年

顾诵芬去北京参与航天工业系统组建

他的母亲满心牵挂

有时甚至半夜拉开窗帘看天气

担心儿子会生病

因工作和母亲聚少离多

令顾诵芬心痛：

“（母亲）伤心得厉害

为了搞航空我把母亲给牺牲了”

当被问及不能经常和母亲团聚

内心是否纠结时

顾诵芬回答说：

“是有纠结

但是正好国家在建设航空

我应该在航空的岗位上去工作”

家国难两全

英雄莫不如此

在他的心里有国家、有航空

有飞机、有研究所、有团队

有老同事、有老朋友

就是没有他自己

他讲起来都是设计制造飞机

哪位同志做出了重要贡献

没有他们的话飞机就飞不起来

可是他自己的功绩总是一笔带过

不愿多提

提到大家的生活

哪位同志应该受到照顾

谁的日子过得很苦

他都说的清清楚楚

但是问到他自己受的苦时

却是云淡风轻

他说:“这没什么，都是应该做的

共产党员就应该是这样的

这是毛主席的教导”

永远把航空事业放在第一位

杨凤田院士

在《我心目中的顾诵芬》中写道

有一次顾总因为连日辛劳

不慎摔伤，伤势很重

昏迷不醒，连续抢救了7个多小时

睁开眼睛跟我说了一句话

“（会）我去不了

你一个人去

到北京找老管（管德院士）”

就又昏了过去

他一贯把事业和工作放在第一位

影响了一代又一代航空人

2012年底

顾诵芬已经显现出直肠癌的症状

回来后就确诊接受了手术

顾诵芬如今还处在癌症的康复期

从住处到办公室

常人走路也就5分钟的路程

顾诵芬则需要

花上三倍的时间才能走完

但几乎每个工作日的上午

顾诵芬都会按时出现在

中国航空工业集团科技委的办公楼里

顾诵芬今年91岁

当被问及为何不在家安享晚年之乐时

他回答说：

“了解航空的进展

就是我的晚年之乐

很遗憾我的身体不是太好

如果还好的话

我也可以奔腾在设计生产第一线”

顾诵芬参加工作之时

恰逢新中国航空工业创立

他是我国航空工业

近70年进程的亲历者

参与者、见证者

如今，虽已鲐背之年

仍奋战在航空科技战线

他担当航空强国使命

把一切都献给了祖国的蓝天

致敬顾老！

编　　辑丨陈　园‍

校　　对丨刘释泽

校　　审｜王　润、贾文程

值班编委丨张　宇

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